Poileasaidh droneagusa 'cheist an urrainn dha itealaich
1. Ann an Sìona, tha cuideam drones nas lugha na 250 gram, chan fheum a bhith clàraichte agus cead draibhear (beagan mar bhaidhsagal, gun phlàta cead, gun chlàradh, gun chead draibhear, ach fhathast feumaidh iad cumail ris na riaghailtean trafaic
Tha cuideam an drone nas motha na 250 gram, ach chan eil an cuideam toirt air falbh nas àirde na 7000 gram.Feumaidh tu clàradh air làrach-lìn Ùghdarras an Itealaich Chatharra, às deidh dhut an clàradh a chrìochnachadh, thèid còd QR a thoirt dhut, Feumaidh tu a chuir air an drone agad, a tha co-ionann ri bhith a’ steigeadh cairt ID air do phlèana (Tha e car coltach baidhsagal dealain, a dh’ fheumar a chlàradh, ach nach eil feumach air cead draibhear)
2. Tha cuideam toirt air falbh an drone nas àirde na 7000 gram, agus tha feum air cead draibhear drone, Mar as trice bidh drones mar sin mòr ann am meud agus gu tric air an cleachdadh airson obraichean sònraichte, leithid sgrùdadh agus mapadh, dìon planntrais, msaa.
Feumaidh a h-uile drones cumail ris na riaghailtean agus chan urrainn dhaibh falbh ann an sònaichean neo-itealaich.San fharsaingeachd, tha sòn dearg gun itealaich faisg air a’ phort-adhair, agus tha sòn cuibhreachaidh àirde (120 meatair) timcheall air a’ phort-adhair.Mar as trice tha cuingealachadh àirde de mheatairean 500 aig raointean neo-chuingealaichte eile.
Molaidhean airson drone a cheannach
1. Smachd itealaich 2. Seachnadh cnapan-starra 3. Anti-Shake 4. Camara 5. Tar-chuir Ìomhaigh 6. Ùine Seasmhachd
Smachd itealaich
Tha smachd itealaich furasta a thuigsinn.Faodaidh tu smaoineachadh carson as urrainn dhuinn seasamh gu daingeann agus carson nach tuit sinn nuair a choisicheas sinn?Leis gum bi smachd aig ar cerebellum air na fèithean ann an diofar phàirtean den bhodhaig gus teannachadh no fois a ghabhail gus an adhbhar airson a ’bhodhaig a chothromachadh.Tha an aon rud a 'dol airson drones.Is e na propellers na fèithean aige, is urrainn don drone gluasad, togail, itealaich agus gnìomhachd eile a dhèanamh gu ceart.
Gus smachd mionaideach a choileanadh, feumaidh “sùilean” a bhith aig drones gus an saoghal fhaicinn.Faodaidh tu feuchainn, ma choisicheas tu ann an loidhne dhìreach le do shùilean dùinte, tha coltas ann nach bi e comasach dhut coiseachd dìreach.Tha an aon rud a 'dol airson drones.Tha e an urra ri diofar luchd-mothachaidh gus an àrainneachd mun cuairt fhaicinn, gus an cumhachd air an propeller atharrachadh, gus itealaich ceart a chumail ann an diofar àrainneachdan, is e sin an t-àite aig smachd itealaich.Tha smachdan itealaich eadar-dhealaichte aig drones le prìsean eadar-dhealaichte.
Mar eisimpleir, chan eil sùilean aig cuid de dhrones dèideagan a chì an àrainneachd, agus mar sin gheibh thu a-mach gu bheil itealaich an drone seo gu math neo-sheasmhach, agus tha e furasta smachd a chall nuair a thachras tu air gaoth, dìreach mar leanabh.Bidh an leanabh a 'coiseachd gu mì-chinnteach le sùilean dùinte, ach ma tha beagan gaoth san adhar, thèid e leis a' ghaoith gu neo-riaghlaidh.
Bidh GPS a bharrachd aig a’ mhòr-chuid de dhrones meadhan-raon gus am bi fios aige air an t-slighe agus gun urrainn dha itealaich nas fhaide.Ach, Ach, chan eil sensor sruthadh optigeach aig an seòrsa drone seo, agus chan eil “sùilean” aige mar combaist a dh’ aithnicheas an àrainneachd mun cuairt agus a staid fhèin, agus mar sin chan eil dòigh ann air gluasad mionaideach a choileanadh.Nuair a ghluaiseas tu aig àirde ìosal, gheibh thu a-mach gum bi e a’ seòladh gu saor, mar dheugaire dàna aig nach eil comas fèin-smachd agus a tha dèidheil air ruith mun cuairt.tha comas cluiche àrd aig an seòrsa drone seo agus faodar a chleachdadh mar dhèideag airson itealaich.
Tha na drones àrd-deireadh air an uidheamachadh gu bunaiteach le diofar luchd-mothachaidh, a dh’ fhaodas cumhachd an propeller atharrachadh gu leantainneach a rèir a staid fhèin agus an àrainneachd mun cuairt, agus faodaidh iad gluasad gu ceart agus itealaich gu seasmhach ann an àrainneachd ghaothach.Ma tha drone àrd agad, gheibh thu a-mach gu bheil e coltach ri inbheach aibidh agus seasmhach, a’ toirt cothrom dhut an drone a sgèith a-steach don adhar ghorm le misneachd.
Seachnadh cnapan-starra
Bidh drones an urra ri sùilean air feadh an fhuselage gus cnapan-starra fhaicinn, ach feumaidh an gnìomh seo àireamh mhòr de chamarathan agus mothachairean, a mheudaicheas cuideam an itealain.A bharrachd air an sin, tha feum air sgoltagan àrd-choileanaidh gus an dàta sin a phròiseasadh.
Mar eisimpleir, seachnadh cnapan-starra aig a’ bhonn: thathas a’ cleachdadh seachnadh chnapan-starra sa mhòr-chuid nuair a thig thu air tìr.Faodaidh e mothachadh a dhèanamh air an astar bhon itealan chun na talmhainn, agus an uairsin a dhol air tìr gu rèidh agus gu fèin-ghluasadach.Mura h-eil casg air cnap-starra aig an drone, cha bhith e comasach dha cnapan-starra a sheachnadh nuair a thig e gu tìr, agus tuitidh e gu dìreach chun talamh.
Seachnadh cnapan-starra aghaidh is cùil: Seachain bualadh air cùl an drone aig àm tubaistean aghaidh agus seallaidhean air ais.mar a bhios gnìomh seachnadh cnap-starra cuid de dhrones a’ tighinn tarsainn air cnapan-starra, cuiridh e eagal gu fiadhaich air an smachd iomallach agus brisidh e gu fèin-ghluasadach aig an aon àm;Ma roghnaicheas tu a dhol timcheall, faodaidh an drone cuideachd slighe ùr obrachadh a-mach gu fèin-ghluasadach gus cnapan-starra a sheachnadh;Mura h-eil bacadh sam bith aig an drone agus gun sgiobalta, tha e gu math cunnartach.
Seachnadh cnapan-starra gu h-àrd: Tha an seachnadh chnapan-starra gu h-àrd gu ìre mhòr a’ faicinn chnapan-starra leithid barranan is duilleagan nuair a bhios tu ag itealaich aig àirde ìosal.Aig an aon àm, tha e na dhleastanas air cnapan-starra a sheachnadh ann an stiùiridhean eile, agus faodaidh e drileadh a-steach don choille gu sàbhailte.Tha an seachnadh cnap-starra seo glè fheumail nuair a thathar a’ losgadh ann an àrainneachdan sònraichte, ach gu bunaiteach tha e gun fheum airson dealbhan-camara àrd-àirde a-muigh.
Seachnadh cnap-starra clì is deas: Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid nuair a tha an drone ag itealaich gu taobh no a’ tionndadh, ach ann an cuid de chùisean (leithid losgadh fèin-ghluasadach), faodar casg a chuir air cnapan-starra aghaidh is cùil an àite seachnadh chnapan-starra clì is deas.Air beulaibh an fhuselage, tha an camara mu choinneimh a’ chuspair, a dh’ fhaodadh buaidh timcheall a thoirt gu buil fhad ‘s a nì e cinnteach à sàbhailteachd an drone.
Gus a chuir gu sgiobalta, tha seachnadh chnapan-starra nas coltaiche ri bhith a’ draibheadh càr gu fèin-ghluasadach.Chan urrainnear a ràdh ach icing air a’ chèic, ach chan eil e gu tur earbsach, oir tha e dha-rìribh furasta do shùilean a mhealladh, leithid glainne follaiseach, solas làidir, solas ìosal, ceàrnan duilich, msaa, Mar sin tha casg air cnapan-starra chan eil e 100% sàbhailte, bidh e dìreach ag àrdachadh an ìre fulangas locht agad, bu chòir dha a h-uile duine itealaich gu sàbhailte nuair a bhios tu a’ cleachdadh drones.
Anti-Shake
Leis gu bheil a’ ghaoth aig àirde àrd mar as trice an ìre mhath làidir, tha e cuideachd glè chudromach an drone a dhèanamh seasmhach nuair a bhios tu a’ togail dhealbhan bhon adhar.Is e an fheadhainn as aibidh agus foirfe an anti-crathadh meacanaigeach trì-axis.
Ais rolla: Nuair a bhios am plèana ag itealaich gu taobh no nuair a choinnicheas e ri gaothan taobh clì is deas, faodaidh e an camara a chumail seasmhach.
Aiseag pitch: Nuair a bhios an itealan a’ dàibheadh no a’ togail suas no a’ tighinn tarsainn air gaoth làidir aghaidh no cùil, faodar an camara a chumail seasmhach.
Yaw axis: San fharsaingeachd, obraichidh an axis seo nuair a bhios an itealan a ’tionndadh, agus cha toir e air an sgrion crathadh clì is deas
Faodaidh co-obrachadh nan trì axis sin camara an drone a dhèanamh cho seasmhach ri ceann cearc, agus faodaidh e dealbhan seasmhach a thogail fo dhiofar shuidheachaidhean.
Mar as trice chan eil gimbal anti-shake aig drones dèideag ìosal;
Tha dà thuagh rolla agus pitch aig drones meadhan-deireadh, a tha gu leòr airson a chleachdadh gu h-àbhaisteach, ach bidh an scrion a’ crith aig tricead àrd nuair a bhios e ag itealaich gu fòirneartach.
Is e an gimbal trì-axis am prìomh-shruth de dhrones dealbhan bhon adhar, agus faodaidh dealbh gu math seasmhach a bhith aige eadhon ann an àrainneachdan àrd-àirde agus gaothach.
Camara
Faodar drone a thuigsinn mar chamara itealaich, agus is e a mhisean fhathast dealbhan bhon adhar.Tha an CMOS mòr le bonn mòr a’ faireachdainn nas aotroime, agus bidh e nas buannachdail nuair a bhios tu a’ losgadh nithean aotrom ìosal anns an dorchadas air an oidhche no air falbh.
Tha mothachairean camara a’ mhòr-chuid de dhrones dhealbhan bhon adhar a-nis nas lugha na 1 òirleach, a tha coltach ri camarathan a’ mhòr-chuid de fhònaichean-làimhe.Tha feadhainn 1-òirleach ann cuideachd.Ged nach eil mòran eadar-dhealachaidh aig 1 òirleach agus 1 / 2.3 òirleach, tha an fhìor raon ceithir uiread an eadar-dhealachaidh.Tha am beàrn ceithir-fhillte seo air beàrn mòr fhosgladh ann an dealbhan oidhche.
Mar thoradh air an sin, faodaidh ìomhaighean nas soilleire agus mion-fhiosrachadh sgàil nas beairtiche a bhith aig drones le mothachairean mòra air an oidhche.Airson a 'mhòr-chuid de dhaoine a bhios a' siubhal tron latha agus a 'togail dhealbhan agus gan cur gu Moments, tha am meud beag gu leòr;Do luchd-cleachdaidh a dh ’fheumas càileachd ìomhaigh àrd agus as urrainn gluasad a-steach gus mion-fhiosrachadh fhaicinn, feumar drone a thaghadh le sensor mòr.
Tar-chuir Ìomhaigh
Bidh dè cho fada ‘s as urrainn don itealan itealaich gu mòr an urra ri sgaoileadh ìomhaigh.Faodar tar-chuir ìomhaigh a roinn gu ìre mhòr ann an sgaoileadh bhidio analog agus sgaoileadh bhidio didseatach.
Tha ar guth labhairt na chomharra àbhaisteach analog.Nuair a tha dithis a’ bruidhinn aghaidh ri aghaidh, tha an iomlaid fiosrachaidh gu math èifeachdach agus tha an latency ìosal.Ach, faodaidh conaltradh guth a bhith duilich ma tha dithis fada bho chèile.Mar sin, tha an comharra analog air a chomharrachadh le astar tar-chuir goirid agus comas lag an-aghaidh casg.Is e a ’bhuannachd a th’ ann gu bheil an dàil conaltraidh raon goirid ìosal, agus gu bheil e air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson drones rèisidh nach eil feumach air dàil àrd.
Tha tar-chur ìomhaigh comharra didseatach coltach ri dithis a’ conaltradh tron chomharra.Feumaidh tu eadar-theangachadh gus tuigsinn dè tha daoine eile a’ ciallachadh.An coimeas ri sin, tha an dàil nas àirde na an comharra analog, ach is e a ’bhuannachd a th’ ann gum faodar a chuir thairis air astar fada, agus tha an comas an-aghaidh eadar-theachd nas fheàrr cuideachd na comas a ’chomharra analog, agus mar sin tha tar-chuir ìomhaigh comharra didseatach. air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson drones dealbhan bhon adhar a dh’ fheumas itealaich air astar.
Ach tha buannachdan agus eas-bhuannachdan aig tar-chuir ìomhaighean didseatach cuideachd.Is e WIFI an dòigh tar-chuir ìomhaighean didseatach as cumanta, le teicneòlas aibidh, cosgais ìosal agus cleachdadh farsaing.Tha an drone seo coltach ri router gun uèir agus cuiridh e a-mach comharran WIFI.Faodaidh tu am fòn-làimhe agad a chleachdadh gus ceangal ri WIFI gus comharran a chuir thairis leis an drone.Ach, tha WIFI air a chleachdadh gu farsaing, agus mar sin bidh an t-sianal rathaid airson fiosrachadh gu ìre mhòr dùmhail, car coltach ri rathad nàiseanta poblach no luath-rathad, le cus chàraichean, droch bhacadh chomharran, droch chàileachd tar-chuir ìomhaigh, agus astar tar-chuir goirid, sa chumantas taobh a-staigh. 1 km.
Togaidh cuid de chompanaidhean drone an tar-chuir ìomhaighean didseatach sònraichte aca fhèin, mar gum biodh iad air rathad air leth a thogail dhaibh fhèin.Chan eil an rathad seo fosgailte ach do luchd-obrach a-staigh, agus tha nas lugha de dhùmhlachadh ann, agus mar sin tha an sgaoileadh fiosrachaidh nas èifeachdaiche, tha an astar tar-chuir nas fhaide, agus tha an dàil nas ìsle.Mar as trice bidh an tar-chuir ìomhaigh didseatach sònraichte seo a’ sgaoileadh fiosrachadh gu dìreach eadar an drone agus an smachd iomallach, agus an uairsin bidh an smachd iomallach ceangailte ris an fhòn-làimhe gus an scrion a thaisbeanadh tro chàball dàta.Tha buannachd a bharrachd aig seo gun a bhith a’ cur bacadh air lìonra fòn-làimhe an fhòn agad.Faodar teachdaireachdan conaltraidh fhaighinn gu h-àbhaisteach.
San fharsaingeachd, tha an astar gun eadar-theachd den t-seòrsa tar-chuir ìomhaigh seo timcheall air 10 cilemeatair.Ach ann an da-rìribh, chan urrainn dha mòran itealain an astar seo itealaich. Tha trì adhbharan ann:
Is e a’ chiad fhear gur e 12 cilemeatair an astar fo inbhe rèidio FCC na SA;Ach tha e 8 cilemeatair fo ìrean na Roinn Eòrpa, Sìona agus Iapan.
San dàrna àite, tha an eadar-theachd ann an sgìrean bailteil gu math dona, agus mar sin chan urrainn dha ach itealaich 2400 meatair.Mas ann anns na sgìrean fo-bhailtean, bailtean beaga no beanntan, tha nas lugha de bhacadh ann agus faodaidh e gluasad nas fhaide.
San treas àite, ann an sgìrean bailteil, is dòcha gum bi craobhan no togalaichean àrda eadar an itealan agus an smachd iomallach, agus bidh an astar tar-chuir ìomhaigh mòran nas giorra
Ùine Bataraidh
Tha beatha bataraidh timcheall air 30 mionaid aig a’ mhòr-chuid de dhrones dealbhan bhon adhar.Is e sin fhathast beatha bataraidh airson itealaich slaodach agus seasmhach gun ghaoth no gluasad.Ma thèid e a-mach gu h-àbhaisteach, ruithidh e a-mach à cumhachd ann an timcheall air 15-20 mionaid.
Faodaidh àrdachadh comas bataraidh beatha bataraidh àrdachadh, ach chan eil e cosg-èifeachdach.Tha dà adhbhar ann: 1. Tha e do-sheachanta gum bi àrdachadh ann an comas bataraidh a’ leantainn gu itealain nas motha agus nas truime, agus tha èifeachdas tionndaidh lùth drones ioma-rotor glè ìosal.Mar eisimpleir, faodaidh bataraidh 3000mAh itealaich airson 30 mionaid.Is dòcha nach bi bataraidh 6000mAh ag itealaich ach airson 45 mionaidean, agus is dòcha nach bi bataraidh 9000mAh ag itealaich ach airson 55 mionaidean.Bu chòir beatha bataraidh 30-mionaid a bhith mar thoradh air beachdachadh farsaing air meud, cuideam, cosgais, agus beatha bataraidh an drone fo na cumhaichean teicnigeach gnàthach.
Ma tha thu ag iarraidh drone le beatha bataraidh fada, feumaidh tu beagan a bharrachd bataraidhean ullachadh, no tagh drone dà-rotor nas lùth-èifeachdaiche.
Ùine puist: Faoilleach 18-2023
